У холодильника NORD нагревается промежуток между двертками холодильной и моро...

В большинстве современных холодильниках обогрев стенки холодильного шкафа и дверного проёма осуществляется за счёт горячего хладагента, нагнетаемого мотор-компрессором в конденсатор холодильного агрегата. В таких моделях горячий хладагент, нагнетаемый мотор-компрессором, проходит по трубопроводу, проложенному в стенке холодильного шкафа, затем идёт по трубопроводу, уложенному внутри шкафа по периметру дверного проёма, обогревает этот проём, и уже немного остывший, по трубопроводу в стенке шкафа поступает в конденсатор агрегата. В холодильниках с такой системой обогрева, во время выхода холодильного агрегата в режим могут довольно сильно нагреваться стенки холодильного шкафа и дверной проём, что не является неисправностью.